今年5月發(fā)生在美國(guó)的特斯拉自動(dòng)駕駛事故余波未平，國(guó)內(nèi)近日又曝出首例特斯拉自動(dòng)駕駛撞車事件。

　　據(jù)微博網(wǎng)友@Quner_大羅納爾多消息，近日他開(kāi)著特斯拉Model S（新款）在北京五環(huán)路上使用自動(dòng)駕駛時(shí)發(fā)生事故：特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未識(shí)別出內(nèi)側(cè)�？康能囕v，直接加速起來(lái)發(fā)生撞車和剮蹭。

　　據(jù)微博資料，@Quner_大羅納爾多為去哪兒網(wǎng)程序員，近日剛收到之前預(yù)定的特斯拉Model S（新款），并多花2萬(wàn)多元安裝了特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

特斯拉自動(dòng)駕駛撞車前未識(shí)別障礙物

　　8月2日，這位特斯拉車主在北京北五環(huán)開(kāi)啟自動(dòng)駕駛，當(dāng)時(shí)前方內(nèi)側(cè)有一輛黑色桑塔納�？�，但@Quner_大羅納爾多的特斯拉系統(tǒng)并沒(méi)有對(duì)這輛桑塔納完全識(shí)別，還因?yàn)橹�前跟隨的前車?yán)@過(guò)桑塔納走了，特斯拉誤以為前方無(wú)障礙物后開(kāi)啟駕駛，直接撞向黑色桑塔納右側(cè)，并發(fā)生剮蹭。

　　據(jù)@Quner_大羅納爾多微博稱，在發(fā)生撞車事故前特斯拉系統(tǒng)至少有5秒的反應(yīng)時(shí)間，但特斯拉系統(tǒng)對(duì)黑色桑塔納完全沒(méi)有識(shí)別出來(lái)，導(dǎo)致特斯拉Model S貼著桑塔納右側(cè)一路蹭過(guò)去，撞壞了桑塔納的尾燈和反光鏡。特斯拉Model S方面則左前保險(xiǎn)杠、左前大燈、左前翼子板、左后視鏡等均受損。但慶幸的是該撞車事件并未造成人員傷亡。

特斯拉造成路側(cè)�？康纳Ｋ�納損傷

　　該特斯拉車主@Quner_大羅納爾多還表示，作為7年零事故的老司機(jī)，因?yàn)橐蕾囂厮估�自�?dòng)駕駛功能，當(dāng)時(shí)雙手離開(kāi)了方向盤。但他同時(shí)表示，從過(guò)程視頻回放來(lái)看，特斯拉的自動(dòng)駕駛存在未被發(fā)現(xiàn)的系統(tǒng)bug，但至今并沒(méi)有引起足夠的重視，并認(rèn)為特斯拉在對(duì)外營(yíng)銷宣傳時(shí)放大了自動(dòng)駕駛功能，但對(duì)障礙物識(shí)別方面的不足并沒(méi)有重視。

特斯拉剮蹭圖

　　該網(wǎng)友還表示對(duì)特斯拉中國(guó)事后表現(xiàn)出的態(tài)度失望。在事故發(fā)生后該特斯拉車主已按流程報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)，但出于程序員職業(yè)素養(yǎng)，致電了特斯拉中國(guó)上報(bào)該系統(tǒng)bug，但對(duì)方對(duì)該車主的回應(yīng)只有一句：一會(huì)兒將把保險(xiǎn)定損的電話發(fā)給你。

特斯拉剮蹭情況

　　@Quner_大羅納爾多在微博總結(jié)稱：“Tesla的自動(dòng)駕駛程序確實(shí)有缺陷。你可以宣傳你的科技含量，但不應(yīng)該在銷售環(huán)節(jié)濫用不成熟的技術(shù)來(lái)作為你營(yíng)銷的噱頭。何況，選裝自動(dòng)駕駛套件，是需要額外多花兩萬(wàn)多塊錢的。慶幸碰撞面積足夠小，沒(méi)有讓自己成為自動(dòng)駕駛?cè)�球第二掛掉的tesla車主�！�

　　目前，特斯拉官方尚未對(duì)這一事故和車主的反饋?zhàn)鞒龌貞?yīng)。